[Oxford]

Provavelmente o melhor valor, tecnologia e conforto é um Genesis GV70. Use o dinheiro que você economiza para hotéis cinco estrelas.

 

[David0413]

Provavelmente o melhor valor, tecnologia e conforto é um Genesis GV70. Use o dinheiro que você economiza para hotéis cinco estrelas.

Eu tive um desses e foi ótimo. Mas se você está comparando com um GTS, então o GV70 está muito atrás se você estiver comparando desempenho e sensação de direção.

 

[caglenator]

Esteja ciente de que a tecnologia Porsche está muito atrás dos BMWs do mesmo ano modelo. Mas meu GTS é muito melhor de dirigir do que meu (há muito tempo) BMW M550 2020.

 

[Deb'sMacan]

Boa analogia!

Temos ambos e eles não são comparáveis na nossa opinião, pois servem necessidades e propósitos totalmente diferentes. Minha esposa adora o Macan dela, pois ela o dirige na cidade e nunca dirigiu nosso Cayenne, pois é grande demais para ela. Eu dirijo o Cayenne localmente e, como é um modelo top com toda a tecnologia, não dirige nem parece uma baleia, para mim. No entanto, o Cayenne é um cruzeiro de longa distância supremo e sublime, e super versátil, pois pode ser um carro esportivo como em estradas de montanha muito sinuosas (em todas as especificações) ou um quase off-roader capaz (cascalho, lama, areia) quando necessário.

Atualmente, estamos nas montanhas da Carolina do Norte, e ele esculpe o Blue Ridge Parkway como um campeão, com toda a família a bordo, e então pode entrar no campo com uma estrada de cascalho para chegar à casa que estamos alugando (não que o Macan não possa fazer o mesmo), enquanto o Macan fica em casa, com boa aparência, apenas porque precisamos de mais espaço para longas estadias fora da cidade.

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Levamos meu Macan 23 na primeira viagem de carro na semana passada. Ela se comportou como um sonho em estradas de montanha sinuosas para cima e para baixo, teve uma ótima quilometragem (cerca de 30 mpg a mais de 70 mph), foi confortável para o motorista e os passageiros, e como um bônus adicional, ela foi de 70 mph a 100 em cerca de 2 segundos para ultrapassar alguém em uma faixa de ultrapassagem em subida sem hesitação e tinha muito mais a oferecer, caso eu escolhesse. Amo este carrinho!

 

[sergeyb]

Fizemos a primeira viagem com o meu Macan 23 na semana passada. Ela se comportou como um sonho em estradas de montanha sinuosas em subida e descida, teve uma ótima quilometragem (cerca de 30 mpg a mais de 70 mph), foi confortável tanto para o motorista quanto para os passageiros, e como um bônus ela foi de 70 mph a 100 em cerca de 2 segundos para ultrapassar alguém em uma faixa de ultrapassagem em subida sem hesitação e tinha muito mais a oferecer, caso eu quisesse. Amo este carrinho!

Gostaria de ver algumas fotos e as especificações do seu Macan, feedback incrível sobre a experiência de condução.

 

[mc-macan]

O seu X3 é mais próximo em tamanho do Cayenne do que do Macan. Contanto que você equipe o Cayenne S (o que o OP mencionou), ele provavelmente terá um desempenho melhor do que o seu X3 atual. Temos feito muitas comparações do X5M e do Cayenne S, gostamos muito dos dois, o X5 M é maior e tem um passeio mais severo em comparação com o Cayenne. Você definitivamente precisa configurar o Cayenne S com ar + PASM (acho que o PASM é padrão no '24), caso contrário, você descobrirá que ele não tem um bom desempenho. Nenhum dos dois terá um desempenho tão bom quanto o Macan GTS (é um problema de física).

 

[surfingwallace]

Tendo o mesmo dilema agora! Estou me perguntando o que você escolheu?

 

[vish]

Estou com o mesmo dilema agora! Estou me perguntando o que você escolheu?

Nós ainda não decidimos. Mas decidimos que o macan não é grande o suficiente para nós.
Decidindo entre um Cayenne S e um X5m60i agora

 

[mdkappy]

Bem, o Macan GTS foi o melhor veículo que tive o prazer de conduzir durante 3 anos. Eu realmente queria o Cayenne Coupe, e estava disposto a esperar 3 meses pela construção exata, mas a Porsche não queria arrendar/financiar a construção porque as especificações estavam acima do Preço de Venda Sugerido Residualizado Máximo (MRM). Então, comprei meu Macan do locador e o vendi como parte de um acordo para adquirir um Maserati Levante F-Tributo. Tenho que dizer que estou encantado com este veículo. Mais cavalos de potência que o Cayenne base (424) e ele se comporta excepcionalmente bem. O interior, na minha opinião, é muito mais confortável do que o Cayenne equipado com bancos esportivos de 14 ou 18 vias. Quem sabe o que acontecerá quando este contrato de arrendamento terminar em 3 anos? Posso comprá-lo ou voltar para a Porsche e finalmente conseguir meu Cayenne Coupe.

 

[chrise92]

O que está incluído quando as pessoas mencionam “tecnologia”? Recursos de assistência ao motorista/segurança? CarPlay com o Macan é bom o suficiente para mim; Raramente penso nas outras opções (exceto a câmera 360 - isso é super útil).

 

[CuseMaroon]

Se este vai ser o seu veículo principal, eu provavelmente escolheria o Cayenne, só por causa do espaço extra. Estávamos a enfrentar esta decisão e decidimos comprar um Macan GTS mais um Q5 como veículo familiar.

 

[PBAROBE]

Já vi esta conversa surgir muitas vezes e estou aqui há poucos dias. A única consideração entre os dois deve ser o espaço. O Macan não se conduz como o Cayenne, o primeiro é muito mais emocionante.